GRÜNE REGIERUNG SETZT AUF „POOLLÖSUNG“
Die Grünen Regierungsmitglieder sind zwar ausgesprochen oft mit dem Rad unterwegs, ganz ohne Auto geht’s allerdings doch nicht. Die drei LandesrätInnen teilen sich deshalb zwei Plug-In Hybrid-Fahrzeuge.
Die beiden Dienstautos von LHStv. Astrid Rössler, LR Martina Berthold und LR Heinrich Schellhorn sind nur aßen silber beziehungsweise saphirblau. „Innen“ sind sie „grün“: Mit einem Verbrauch von 2,1 l auf 100 km (unter Berücksichtigung, dass die ersten 23 Kilometer elektrisch gefahren werden) kommt so ein Toyota Prius Plug-in Hybrid auf einen CO2-Ausstoß von gerade mal 49 g pro Kilometer.
„Wir wollten bei der Anschaffung der Dienstwägen bewusst ein Zeichen der Sparsamkeit setzen. Sowohl was Verbrauch und CO-Belastung als auch was die Kosten angeht. Mit diesen Hybrid-Fahrzeugen haben wir unser Versprechen eingelöst, auch bei den Regierungsfahrzeugen den Umweltschutz ernst zu nehmen“, begründet LHStv. Astrid Rössler die Entscheidung.
Auf Sonderausstattungen wurde weitgehend verzichtet. Mit einem Anschaffungswert von rund 37.000 Euro liegt der Toyota Prius denn auch deutlich unter dem Limit von 53.800 Euro, welches sich die Regierung für ihre Fahrzeuge gesetzt hat.
Interessant dürfte werden, wie sich in den nächsten Monaten und Jahren die „Poollösung“ – die drei Grünen Regierungsmitglieder teilen sich zwei Autos – bewährt. Dazu Rössler: „Der dichte Terminkalender erfordert ein hohes Maß an Mobilität. Für uns war klar: Wir brauchten eine Lösung, die uns viel Flexibilität erlaubt und gleichzeitig dem Klimaschutz Rechnung trägt. Mit der Poollösung wollen wir den Beweis antreten, dass es auch in leitenden Funktionen nicht unbedingt ein persönliches Dienstfahrzeug braucht, um rechtzeitig und komfortabel überall hin zu kommen.“
Einige Technische Details zum Prius Plug-in Hybrid: Der Prius Plug-in Hybrid ist mit einer Lithium-Ionen-Batterie ausgestattet und bietet eine rein elektrische Reichweite von knapp 23 Kilometern. Ist die Batterieladung aufgebraucht, lässt er sich wie ein normales Vollhybridfahrzeug weiterfahren. Sobald sich eine Gelegenheit ergibt, kann man ihn an einer normalen Haushalts-Steckdose wieder aufladen. Eine volle Ladung benötigt nur 90 Minuten. Mit einer System-Gesamtleistung von 100 kW beschleunigt der Plug-in-Hybrid in 10,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Dank der elektrischen Reichweite von gut 23 Kilometern erreicht er im Standard-Fahrzyklus einen bemerkenswert geringen Durchschnittsverbrauch von nur 2,1 Litern Benzin auf 100 Kilometern, was CO2-Emissionen von nur 49 g/km entspricht.
